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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT/TV/TW。GMB スズキ ワゴンR アッパーマウントキット アッパーマウント。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。2025年最新】Yahoo!オークション -サンバー(サスペンション)の中古品。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。HKS HIPERMAX S サスペンションキット　スイフトスポーツ。リアのショックアブソーバーはオマケです。【Mry】！。欲しい人は購入後に教えてください。ジムニー JB23W 3インチアップ 1台分 CL-LINK(シーエルリンク)。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。ゆーじさん専用　ブラケット。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。マルコ　スズキ　スペーシア　美品　純正足廻り　MK53S。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。きらら⭐︎。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。ネネ。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。86/ZN6 BRZ/ZC6　ZSS Racing SILVERS 車高調。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。アウディ　セレナ　ダウンサス　RSR。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。326power ミツルパワー　チャラバネ ID63 H120 40K。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。S2000 AP1 AP2　Tactical Art　TA Damper 車高調。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。キャラバン６０ｍｍ　ローダウン。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。ＴＥＩＮ　車高調　　クラウン210 ロイヤルサルーン。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。直樹ナックル　キレ角アップ S14 S15用。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。51 エブリイ　 車高調 　DE51V　DF51V　KCテクニカ　希少。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。ルビカンテ　セレナ4WD 車高調　テイン。届いたものを見て処分してもらってもいいです。如月ハイエース200系　玄武リバンプストッパーPRO。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。GR86/BRZ ZN8/ZD8 タナベダウンサス 純正ショック フロント、リア。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。新品　未使用　シルクロード リア ロアアーム TYPE-0。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。ハイドロエアグリーンダンプOH済インパラキャデモンテボム。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。ランドクルーザープラド150系 ジャオスリフトアップスプリング リアのみ。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。TEIN FLEX Z サスペンションキット。